EML GT2 Radaufhängung Lager gefressen..was nun?

Hallo,

ich hatte mich ja vor kurzem vorgestellt und nun am Donnerstag endlich das Gespann abgeholt.

Am Freitag ist mir aufgefallen, dasss das Radlager des BW Luft hat, also habe ich es mal demontiert und festgestellt das innere Lager (Bremsscheibe) hat sich verabschiedet.

Nach genauer Betrachtung ist mir aufgefallen, dass auf der Welle unten gefressen hat.

anbei 2 Bilder

Radaufhängung_1

Radaufhängung_2

Ich bin am Boden zerstört, kann mir jemand einen Tipp geben, was man da mchen kann?

Vielen Dank

ciao

Michael

Hallo Klaus,

ja, aber ich habe mir das jetzt nocheinmal genauer angeschaut (nach dem ersten Schock war ich wohl zu aufgeregt),

da scheint nur der Simmering drauf zu laufen und das Lager liegt an der Stirnfläche.

Radaufhängung_Stirnfläche_4

Lager_Simmerring

dann wäre es ja noch machbar, jedoch finde ich den "Einschliff" dann schon bemerkenswert komisch...

Woher kommt dann aber der Einschliff...wenn der Bereich nur Dichtung ist...?

Sieht ersteinmal nicht nach der grossen Katastrophe aus...wenn ich das richtig gedeutet habe.

Danke

ciao

Guten Morgen und Hallo Tommy,

vielen Dank für die Erklärung. Wie genau muß ich mir das vorstellen?:

1. Abrieb mit Epoxy (flüssigmetall Kleber wie z.B. LOCTITE EA 3478) bearbeiten

2. den Speedi Sleeve für eine Welle (bei mir ca 32mm) von SKF 99128 auf die behandelte und noch nicht ausgehärtete Welle schieben?

oder stelle ich mir das jetzt zu einfach vor?

Oder muss die Aufhängung ausgebaut werde, dann behandelt mit dem Kleber - aushärten, dann neu übergedreht werden und Sleeve anschliessend setzen?

das wäre ja ein privat nicht zu machender Aufwand (für mich).

Vielen Dank für Deine Mühe.

ciao

Michael

...ich habe noch mal gemessen, die Welle liegt bei ca. 32,5 mm, jedoch finde ich dafür dann keinen passenden Sleeve..

muss dann für den nächst grösseren Sleeve die Welle aufgefüllt werden? Denke es liegt an dem Lackauftrag, der eingesetzte Simmering hat ja auch 32mm(-52-7)

Danke

ciao

Michael