Hallo liebe Leute,
leider will meine K75S nicht mehr. 
Dabei stand heute noch eine 300km Fahrt nach Hamburg auf dem Programm. Was ist passiert:
Heute morgen wollte ich zum TÜV zwecks HU und habe ne ca. 21km Fahrt dorthin unternommen. War auch alles bestens und der Prüfer beim Anblick der guten "alten" (seine Worte) BMW tiefenentspannt. Als ich dann aber vom Hof fuhr fingen die Probleme an. Nach ein paar Metern wollte das Gas nicht mehr richtig angenommen werden. Erst dachte ich, vielleicht verschluckt, aber ein paar Meter weiter das gleiche Phänomen nochmal, aber stärker. Ich habe dann etwas Fahrt rausgenommen (war eh Stadtverkehr) und die Kupplung gezogen, schwups starb der Motor weg.
Ich bin dann ausgerollt und dachte erstmal, Sch.... Ich habe die K dann versucht wieder anzubekommen, was nicht richtig wollte. Dabei merkte ich schon, dass die Probleme irgendwo vom Motor/Steuerketten Bereich herkamen. Mit dem Choke gezogen bekam ich sie dann wieder an. Sie brauche ein paar Sekunden, dann lief sie ganz normal rund. Hmm. Dann gings weiter, jedenfalls ein paar Meter. Denn nach diesen gab es wieder Probleme. Keine richtige Gasannahme. Und bei der langsamen Gewischwindigkeit vernahm ich auch komische Geräusche vom Motor unter mir.
Das Problem lässt sich nicht genau beschreiben bzw. wie sich dieses äussert. Wenn die Maschine ausgegangen ist lies sie sich meistes mit ein wenig Überredungskünsten (Gas) wieder starten und lief dann auch kurz rund und sauber, aber dann kam wieder ein ruckeln dazu, so als wenn etwas im Motor selber blockieren würde. Die Drehzahl geht dann runter und spätestens mit Kupplung ziehen ist die Maschine dann meistens ausgegangen.
Ich wollte ja nicht ewig so weitermachen einfach auch aus Angst dass da richtig was Defekt ist. Momentan steht sie bei einem Bauern auf der Diele und wartet auf ihre Rettung. 
Meine Frage an euch: Habt ihr Ideen was es alles sein kann und wie ich das überprüfen kann? Ich selbst hatte den Motor / Steuerkette noch nie offen und wage mich da alleine auch nicht dran. Insofern wäre ich über Hilfe sehr dankbar. Kann natürlich auch sein dass es etwas anderes ist, aber mein Gefühl sagt mir, es kommt vom Motor/Steuerkette.
Postleitzahl der K derzeit: 49143
