Der Büffel ist endgültig startklar!!

Juhu - nun habe auch ich Saisonbeginn!!!

Der Büffel ist "Einsatzklar"!!

Nachdem mir gestern neue Socken (kompletter Satz Z6) montiert wurden (Hier noch eionmal ein herzlichstes Dankeschön den Spendern!!!!!!) habe ich heute den Büffel "beschraubt":
- Einbau von Vorder- und Hinterrad
- Wechsel der Bremsflüssigkeit hinten
- Einbau Vorderrad
- Wechsel der Bremsflüssigkeit vorne
Zur Bremsflüssigkeit muß ich zu meiner Schande gestehen, das ich letztes Jahr wohl mehr andere Moppeds als mein eigenes beschraubt habe - der Wechsel war mehr als überfällig...
Weiter ging es dann mit:
- Gabelöl
- Motoröl
- Getriebe und EA-Öl (nötig war das eigentlich nicht, aber so im Eifer des Gefechts...)
- Kühlmittel (drin war eine Brühe mit undefinierbarer Farbe und Frostschutz bis -10 Grad..., nun ist es schön lila leuchtendes G12+
- Batterie auch gecheckt, und dest. Wasser nachgefüllt.
Es waren schöne 3 Stunden Garage mit ein bißchen Bier dabei, ein Kollege kam noch zum klönen.
Nun ist die Grundreinigung von Werkzeug, Garage und Schrauber vollzogen (Das Aufräumen "hinterher" ist übrigens eine ganz ganz üble Erfindung - erschreckend, was nach der Schrauberei alles so rumliegt...)

Ab morgen geht´s dann auf zwei Rädern zum Dienst, das 8-Zylinder-Saufschwein wird "erstmal wieder ausser Dienst gestellt"

LPG - in das Schiff?? Nachdem der kanppe 500.000km hinter sich gelassen hat??
Nee - der wird in einer endlichen Zeit bei Mobile, Autoscout oder der Bucht zu finden sein.
Ich hatte ein Jahr Spaß damit, das war teuer genug, nun soll´s reichen!
Erbse - das ist doch auch quasi ein 8´er nur mit zwei Türen mehr, kannste gerne haben....

Erbse - führ mich nicht in Versuchung....
Motor, Getriebe, Fahrwerk, Karrosserie - alles hat knappe 500.000km gesehen...
(Bei Motor und Getriebe habe ich da keine Sorgen - da ist alles gut, selbst Ölverbrauch zwischen den Wechselintervalle nicht mal ein halber Liter!)
Großes Thema bei den Fahrzeugen ist dann u.a. die ganze Komfortelektronik, marode Türkabelbäume, Relaismodul, Grundmodul und sonstige Module die sich je nach Witterung mehr oder weniger "verwirrt" zeigen.

Ich kann nun wieder gescheit Mopped fahren, also bleibt der 7er stehen, und da er auch beim rumstehen ´ne Menge Kohle kostet, kommt er eben weg. Ganz einfach!
(Übergangsweise wird Katja damit noch fahren bis ihr Mondeo geTÜV´t ist und dann ist Schicht. nächstes Auto für mich gibt es dann (geplanterweise) zum näxten Winter hin.