Mit welcher Drehzahl kann man eigentlich bei der R850 permanent fahren (6000-7000 UpM?) ?
Macht das der Motor mit ?
Gibt's Erfahrungen ?
( ich habe nämlich eine kurze Übersetzung & muss auch schon mal ein paar Abschnitte auf der Autobahn fahren )
Welche Drehzahl kann man permanent auf der BAB fahren ? - & Ölfred ?
- Christoph_GL
- Erledigt
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Scheint niemand zu wissen.
Also selber testen. Am besten Du suchst Dir nachts eine völlig leere BAB, zb. die A 31 nach Leer, und fängst am Drehzahlbegrenzer an. In 2 Stunden biste oben (wenn der Boxer hält). Dann tanken, umdrehen, mit 500rpm weniger zurück. uswusf ...
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Hallo und guten Morgen ,
der 850er ist das eigentlich egal .
Weder Ölverbrauch noch Verschleiß steigen bei Dauervollgas stark an .
Mit meiner habe ich auch schon einige lange BAB fahrten immer kurz vorm Begrenzer hinter mir , absolut keine Probleme .
Die 11er war da wesentlich zickiger .
Bestätigt wurde das auch in einigen Langstreckentests der schreibenden Zunft , so um 1996 , die 850er war , obwohl einige mit den hohen Drehzahlen so ihre Befürchtungen hatten , ein problemloses Motorrad .
Mittlerweile habe ich bei meiner den Drehzahlbegrenzer auf 9500 U/min erhöhen lassen , gut mit ein paar änderungen am Ventieltrieb , funktioniert weiterhin problemlos und unauffällig .
Gruß Peter
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Im Allgemeinen sind deutsche Fahrzeuge Vollgasfest. Bei einen Luft Öl gekühlten Motor sollte man ein gutes Öl verwenden da diese thermisch höher belastet sind und somit höhere Öltemperaturen haben.
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Okay ,
gutes Öl ja , aber um Gottes Willen nicht Syntetisches .
Sorgfältiges warm , und auch wieder kalt fahren , ist meiner Meinung nach wichtig .
Gruß Peter
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