Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellen
Stimmt so. Ich habe früher aber noch die Innenseite des Reifens mit Talkum eingerieben.
War eigentlich nie ein Problem.
Viel Spaß.
Adam
Bei mir auch lange her - das letzte Mal noch in der gelben Hose quasi im Pannendienst... Aber so wie du es beschrieben hast würde ich das auch tun. 
hallo,
dann werde ich die Garage einheizen, weil der Heidenau ziemlich starrsinnig ist 
Habedere,
die letzten 6 aktiven Jahre meiner Zeit bei Y-Reisen war ich in der Divisionsfahrschule AK 2/4 (4.PzGrenDiv).
Im Kradausbildungszug haben wir den Fahrschülern den Reifen- und Schlauchwechsel zuerst mal an einem Fahrrad gezeigt und üben lassen.
Da die meisten Jungs selber ein Radl hatten/haben ging das razfatz vonstatten.
Danach war die Übung an den Rädern der 125er Hercules (wir hatten dreißig Stück davon) fast ne Spielerei.
Der Tip mit dem Talkuum ist auch nicht schlecht.
Dadurch kannste dann kurz vorm endgültig Aufpumpen den Mantel noch in die beste Position drehen.
Hallo,
da gibt es bestimmt mehrere Möglichkeiten, am einfachsten die eine Hälfte vom Reifen über die Felge ziehen,
Schlauch einlegen, Ventil durchfummeln und leicht kontern, Schlauch etwas aufpumpen und fertig montieren.
Dabei Talkum oder Flutschmittel verwenden. Vor dem aufpumpen nochmals kontrollieren und ein paar mal aufhüpfen lassen 
Am besten auch das Felgenband checken und ggfs. überstehende Gewindegänge der Speichen abschleifen.
Viel Erfolg
Alfred
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
