Neue Innenverkleidung im Boot(EML)

Na ja, gruselig...es ist halt zweckmässig, weil unempfindlich.
Wenn du Nadelfilz oder Ähnliches verwendest, ist das meist Feuchtigkeitsanziehend = Gammelherd.
Da ist halt die Frage: To be or not to be .....nice

Der Andi aus´m Elsass

Nimm doch Edelstahl mit Rhomben-Muster .
Gibts sogar im Baumarkt , selbst im U-Boot bestens bewährt .
Dazu , wenn rutschfest muss - Moosgummi aus´m Modellbaushop oder Meterware vom Spediteur .

Moin,

seit einigen Jahren mache ich die Innenauskleidungen der Beiwagen für einen Gespannbauer. Mein bevorzugtes Material ist Teppichboden als Velours, und zwar als sogenannter Vorläufer. Das ist der auf der Haspel aufgespannte Anfang der Teppichrolle beim Beschichtungsvorgang, auf den kein Schaumrücken aufgebracht wurde. Er besteht nur aus dem Flor und dem Trägergewebe, was beim Zuschnitt sich günstig auswirkt. Auch ist er bis zu einem gewissen Maß dehnbar und kann gut um Rundungen gezogen werden. Die offenen Kanten erlauben ein nicht sichtbares Stoßen von Schnittkanten. Als Kleber nehme ich Sanitäracryl, billig, stinkt nicht und erlaubt eine große Zeit lang Korrekturen.

Bekommen kann man das Zeug bei Firmen, die Teppichboden herstellen, weil unverkäuflich, fliegt das Zeug in der Regel in den Müll. Für eine Kaffeekassensprende bekommt man schon einiges an m2. Mein GT 2001 hat so eine Auskleidung, die ich noch mit 10 mm Schaumstoff unterfüttert habe, damit es schön weich und kuschelig ist. So werden Beiwagen gemütlich.

Gut kleb

Rainer

Habedere,

habe ich in einem anderen Forum gefunden (Allrad-Lkw)

http://automobile-daemmstoffe.…3b4d56/Categories/Teppich

Kannste auch erwärmen und dadurch gut anpassen.