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Moin, Moin an alle,
ich habe gerade festgestellt, dass ich mir einen ordentlichen Nagel in den HR gefahren habe. 
Keine Ahnung wie das passiert ist. Ärgerlich, weil der BT45 jetzt nach gerade mal 5200km höchstens die Hälfte der bei mir üblichen Laufleistung drauf hat. Verdammt nochmal!
Hat zufällig einer in meiner Nähe einen noch brauchbaren Reifen herumliegen? Muss auch nicht unbedingt ein BT45 sein, ich heize nicht ständig im Grenzbereich herum, brauche die K aber im Alltag...
Reifen leider nein, aber wenns in der Lauffläche ist würde ichs reparieren lassen. Kost par Euro, hält bombig.
Zum Händler und Fahrspaßversicherung einlösen! Oder ist der schon älter als ein Jahr? Ansonsten hätte ich wahrscheinlich noch einen neuen rumfliegen....
Ich hab das sogar Zuhause immer gemacht, da mein Vater KFZ-Meister ist.
Wir haben da das Reparaturset der Fa. Förch,
Kaltreparatur durch Aufweiten des Stichkanals -
Einbringen eines Vulkanisationsklebers -
Einfügen eines Reparaturbandes in den Stichkanal -
Aufbringen von Flüssigkleber rund um die Stichverletzung .
Geschwindigkeitsfreigaben:
bis 210 km/h - max. Stichgröße 6mm Durchmesser
bis 270 km/h - max. Stichgröße 3mm Durchmesser
auch Runflatreifen ohne Einschränkung möglich
getestet ist das Verfahren bis 310 km/h
geprüft und Zugelassen durch den Tüv Rheinland
https://www.foerch.de/fahrzeug…aratur/reifenreparaturset
Ich weiß nicht ob das jeder Reifenhändler macht oder anbietet.
Aber ich hab das schon öfters bei meinem Auto gemacht (Golf V GTI ED 30) und bei meinem Motorrad damals auch 2 mal (Kawasaki Z1000) und nie Probleme.
Geht halt nur wenns auf der Lauffläche ist und nicht im Profil.
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