Kunststoffummantelung Federbein

spaetberufen · 11. August 2016

Bei den Federbeinen ( Wilbers ) an meiner R1100RS löst sich stellenweise die Kunsstoffbeschichtung der Feder an ein bzw. zwei Stellen. Ich denke auf Grund des Alters, die km-Leistung seit Einbau ist relativ gering. Der Stahl darunter hat leichten Flugrost.

Meine Frage ist: Einfach so lassen, reparieren, oder ausbauen und den Kunststoff ganz entfernen. Aber wie dann die Feder vor Rost schützen ? Oder die Stellen reparieren, aber womit ?

Gruß

Dieter

Fire-BI · 11. August 2016

ich würde das Federbein nach Wilbers schicken und ne Wartung durchführen lassen.

Dirk_HF · 11. August 2016

Ich habe seinerzeit die Feder meines WP-Federbeins mit dem Drahtbürstenaufsatz der Bohrmaschine 'entlackt' und anschließend mit Rostumwandler behandelt und neu lackiert. Nach sechs Jahren war kein neuer Rostansatz zu sehen.

boxer-joey · 11. August 2016

Zitat von Fire-BI

ich würde das Federbein nach Wilbers schicken und ne Wartung durchführen lassen.

Genau
Wenn das Beinchen schon in Auflösung ist wird eine Überholung dringend nötig sein auch wenn sich das Fahrergewicht geändert hat sowieso und kostet nicht die Welt

spaetberufen · 11. August 2016

Zitat von boxer-joey

GenauWenn das Beinchen schon in Auflösung ist wird eine Überholung dringend nötig sein auch wenn sich das Fahrergewicht geändert hat sowieso und kostet nicht die Welt

Erstmal danke für die Tipps, aber ich weiß nicht so recht.

Eigentlich funktionieren bei Beinchen noch prima. Eine neue Feder kostet pro Bein rd. € 130,-- zzgl. Kosten für die normale Überholung.
Ich denke, ich werde die kleinen blanken Stellen mit Rostumwandler grundieren und dann mit passendem Lack oder Flüssigkunststoff flicken. Mal sehe ob es klappt.

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