Kupplungszug zum 4.
Alle Ecken und Kanten am Griff gefast, Schraube mit Unterlagscheibe von unten am Griff angebracht, damit der Nippel immer sauber in der Mitte sitzt, alles immer gut gefettet.
Nichts hilft. Alle paar 2000 Km reißt die Sch... genau an dem aufgepreßten Nippel.
Was soll ich noch tun?
Optisch sieht man nicht, dass der Zug irgendwo scheuert.
An meinem 3-Topf fahre ich seit 88000 Km mit dem selben Zug.
