Hallo zusammen
Ich habe im WHB und hier noch nichts zu dem Thema gefunden wie ich beim Bremsflüssigkeitswechsel vorgehen muss.
Ich habe an der K100 16V wohl offensichtlich das "ABS1", also das mit den 2 fetten Druckmodulatoren hinten links und rechts.
Nun stellt sich mir die Frage wie man wohl vorgehen muss zum Entlüften.
Intuitiv würde ich sagen von oben nach unten, also zuerst den jeweiligen Druckmodulator und danach die zugehörigen Bremssättel.
Gibt es evtl dafür eine Anleitung?
Gruß
Peter