Liebe Gemeinde: Meine K hat nun 96000 km auf der Uhr , läuft ruhig und immer, Ventile wurden vor ca 25000km beim gemacht (oder ach nur in Rechnung gestellt) nach meinen Recherchen sollte jetzt bald ; neue Steuerkette , Spannschinenbelag, Kurbelwellenrad getauscht werden. Hab hier von gebrochenen Nockenwellen , von vertauschten Nockenwellenböcken usw gelesen, meine Frage hat jemand eine detailierte Repanleitung für dieses Projekt??? Würde gern nach diesem Job , weiterhin K und GS fahren können
Grüsse aus dem Elsass