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Das Spiegelglas ist bei der RS und der LT mit einer Klammer im Gehäuse gesichert. Die musst Du nur nach vorne wegziehen, um das Spiegelglas dann mit einem Schraubenzieher rausghebeln zu können. Einbau des neuen Spiegels in umgekehrter Reihenfolge.
Kann aber auch sein, dass die Klammer fehlt. Hatte ich auch schon...
lt hat keine klammern.
Weil das Glas eh schon kaputt ist kannst du es einfach unter leichten Drehbewegungen aus der haltekugel heraushebeln.
Sollte noch genug Glas vorhanden sein über Kreuz einen flachen Gurt um und hinter das Glas legen und nach vorn herausziehen.
lt hat keine klammern.
und sieht so aus:
K11LT -Spiegelgehäuse 2.JPGK11LT Spiegelplatte hinten 1.JPG
Das Spiegelglas ist bei der RS und der LT mit einer Klammer im Gehäuse gesichert. Die musst Du nur nach vorne wegziehen, um das Spiegelglas dann mit einem Schraubenzieher rausghebeln zu können. Einbau des neuen Spiegels in umgekehrter Reihenfolge.
Kann aber auch sein, dass die Klammer fehlt. Hatte ich auch schon...
Meine 83èr RS hat nicht nur keine Sicherungsklammern, der Kugelzapfen ist weder lang genug noch geschlitzt für die Klammer.
Für den Repro Spiegel mit "klammertauglichem" Kugelzapfen musste ich das Gehäuse leicht aufbohren.....Forumstipp der klappte.
Fahre jetzt mit einem Klammer - gesicherten Spiegel und einem ohne rum..
Wenn noch genug Spiegelglasfläche" über ist, dann mit nem "Saughalter fürs Navi" entfernen!
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