Hi,
Ich hatte meine Bastel-K verliehen, Ich weiss, macht man nicht und ist auch nicht das Thema.
Beim zurückbekommen meint der Fahrer, dass er glaubt, dass mit dem Notaus etwas nicht stimmt. Ich meinte darauf, dass ich den auch nicht benutze und erst darum gucken muss....
Ein kurzer Test mit dem Zündschlüssel zeigte, Licht bleibt an, wenn man den Schlüssel ausstellt....nach Notaus auch...Licht musste separat ausgemacht werden.
Zündschloß zerlegen und gut isses, dachte ich, wollte die Fuhre mit Motor in die Garage fahren. Beim Anlassen jedoch direkt Qualm unter dem Seitendeckel und dem Tank. Alles aus hat zunächst schlimmeres verhindert.
Ich bin derzeit nicht vor Ort und hätte nur noch den Tank abgenommen und alles abgeklemmt. Aufgefallen ist mir, dass die Zündbox und der Stecker lose waren, was evtl. Den Qualm von unterm Tank erklären würde...Die Sicherungen sind von oben her völlig verschmort, Bilder habe ich keine mehr gemacht.
Die Frage für den frustrierten K-bastler, der lieber schraubt als Elektronen misst, was tun, um den Schaden zu finden.
Mit einem komplett erneuerten Kabelbaum anfangen, wird sich nicht vermeiden lassen, oder gleich eine Schlachtmaschine suchen und alles was Strom ist umbauen.
Der Frust ist gross, jedoch die Unsicherheit noch grösser, dass das gleich wieder passiert. Im Gegensatz zu manch anderem hatte ich jedoch Glück im Unglück und kann noch Ursachenforschung betreiben...
Grüße aus dem schönen Italia- zum Hirnen habe ich gerade Zeit, geschraubt wird wieder nächste Woche... 
