hallo erstmal in die Runde.
Bin neu hier und habe ein Problem mit meiner K100 RT 2V aus dem Jahr 83. Habe sie seit 4 Jahren. Vor 3 Jahren hatte ich Hitzeproblem und musste die Zylinderkopfdichtung wechseln und minimal den Zylinderkopf ebnen lassen. Da lief sie noch recht gut. Letzten Winter habe ich die wieder auseinander gebaut, den Motor und den Antrieb lackiert und wieder komplettiert. Die ganze Saison über lief sie im Standgas recht unruhig und wenn sie warm geworden ist drehte sie im Leerlauf hoch ohne das ich am Gas rum mache. Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte?
Gruß Vuk