ABS1-Defekt Druckmodulator?

Nahmdt!
Folgendes Phänomen bei der Bremsanlage meiner K1100RS mit ABS1.
Beim Bremsen mit der Vorderradbremse ist ab und zu vom Fahrzeugheck ein leichtes Zischen zu vernehmen.

Die ABS Kontrolleuchte leuchtet oder blinkt nicht. Kein Flüssigkeits- oder Druckverlust, soweit ich das feststellen konnte.
Die Hinterradbremse regelt einwandfrei.

Beim Bremstest in den Regelbereich hinein stelle ich fest, das das ohnehin grob regelnde ABS nun im geschätzten
Sekundentakt regelt, was zu deutlichen Sprüngen führt.
Ein befreundeter BMW Schrauber hat dieses Phänomen noch nicht erlebt.

Mein Verdacht: Der Druckmodulator ist defekt, ist undicht, hängt, oder ähnliches.

Ein GTS 1000 Fahrer hatte mich vor einiger Zeit vor diesem Phänomen gewarnt. Durch Nichtbenutzen des ABS könne
sich der Kolben des Druckmodulators verklemmen ohne das die ABS Kontrolleuchte warnt.

Was sagt ihr dazu? Vielen Dank im Vorraus, Boris.

Die ABS Kontrolleuchte leuchtet nicht, bzw. nach der Diagnose beim Start vorschriftsmäßig nicht mehr. Deshalb gehe ich auch nicht davon aus, das ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt ist. Die Bremsflüssigkeit ist zugegeben was älter. Das Regelintervall war definitiv vorher anders: Vor einigen Monaten auf Schotter ausgiebig getestet. Es macht wirklich den Eindruck als ob da ein Kolben im Druckmodulator hängt.
Hinten regelt einwandfrei. Das Zischen sollte links-hinten-seitlich vom Druckmodulator der Vorderadbremse kommen.