Schönen guten Morgen,
ich fahre eine umgebaute K75 aus '94 mit ABS. Soweit alles schick und super zufrieden.
Auf der Suche nach neuen Projekten wollte ich mich der Stromversorgung widmen und der K eine moderne Lithium-Batterie spendieren.
Aktuell ist eine original AGM verbaut, die aber schon leicht schwächelt. Elektronik soweit original, es ist eine BEP 3.0 verbaut.
Ich habe im Forum leider nicht genau das Thema gefunden, deshalb frage ich nochmal explizit nach.
Mir schwirren mehrere Fragen im Kopf umher und ich hoffe, dass ich bei euch Antworten finde.
1. Die Lithium Akkus sind ja schon etwas auf dem Markt und haben mittlerweile eine recht "gute" Ladeelektronik,
trotzdem habe ich sorge, dass mir die Ladeelektronik der alten K die Batterie zerschießt. Läuft das gut zusammen,
oder kann es gut sein, dass ich irgendwann mal stehen bleibe?
2. Das ABS brauchte eine gewisse Grundspannung, sonst Fehler, kennen wir ja. Ist es bekannt, ob es da bei Lithium-Batterien Probleme gibt?
3. Alternative wäre, dass ich eine kleinere AGM-Batterie einbaue. Allerdings mit kleinerer Kapazität (+/- 10Ah). Wäre die Größe ausreichend
für den normal-sterblichen-Fahrer, oder bekomme ich dann Probleme mit ABS und "schnell-leer"?
Vielen lieben Dank schonmal für eure Hilfe! 
Grüße!
Martin
), dann sollen die Li-basierten Akkus auch mit geringerer Nennkapazität noch ordentlich Startstrom liefern.