Hallo zusammen
Da meine K1100LT inzwischen wieder schnurrt wie eine Katze auf Speed (grossenteils Dank des Forums, fast alle Probleme waren hier irgendwo beschrieben und Lösungen gabs auch reichlich) kommt meine K100 jetzt auf Kur. Die 11er ist Numbersmatching periodcorrect aufgebaut, bei der 100er darfs kreativ werden.
Idee: in meinem inzwischen aufgebauten Ersatzteilfundus ist noch ein kompletter Antriebsstrang der 11er. Getriebe bis Felge am Stück.
Jetzt die grosse Frage: spielt das ABS-System der 100 mit, wenn Sensor und Ring von der 11er sind? Die Paraleverschwinge fährt sich doch angenehmer als die vom 2Ventiler.
Das Ganze ist nicht für Deutschland gedacht, also ist der TÜV gerade Nebensache
Greetings
Uwe