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Liebe Kgemeinde
Hab ein paar Fragen bezüglich K1200 RS bj 2002
32000km 1 Besitzer
Wie kann ich den Kupplungstod eingrenzen(Bohrung in der Glocke)??
Sitzposition für Langbeiner 190cm
ABS ??? Welches???
Eher nicht oder eher doch kaufen
Will damit nur Touren fahren
Daily driver meine K75 
LG Paul
Ich würde fast sagen, dass die Kupplung unabhängig vom KM Stand nach 20 Jahren wegen der Alterung des WDR und des O-Rings mit eingepreist werden sollte.
Egal ob 32tkm oder 132tkm.
ABS2 ist einfacher aufgebaut und man hat im Fall des Ausfalls noch volle Bremsleistung im Gegensatz zum I-ABS.
Und kann mit Boardmitteln eher repariert werden.
Aber 2002 wird das I-ABS an Board haben.
Ich würde eine K1200 nur nehmen, wenn in den letzten 5 Jahren die Kupplung neu gemacht wurde oder wenn sie verschenkt wird, also um 500€ weggeht.
Aber 2002 wird das I-ABS an Board haben.
Für mich, die beste Bremse, die ich je an Motorrädern hatte.
Allerdings bei schlechter Pflege störanfällig und Reperaturen werden teuer bis zum wirtschaftlichen Totalschaden.
Bei 1,90 Länge Umbau auf Superbikelenker sehr zu empfehlen und dringend nötig.
Wer nur Touren fahren will, morgens den 6.Gang rein und nicht mehr schalten, der dicke Brummer zieht immer.
gruss holm
Um die Kupplung zu testen fährste das Vorderrad an eine Wand. 2. Gang und langsam anfahren. Wenn die rutscht, merkste das, sonst stirbt der Motor ab. Ne Garantie gibt es dadurch zwar auch nicht, aber irgendwas is ja immer 🙄
Mit dem Kupplungsreparaturrisiko wirst Du schlicht leben müssen, so oder so.
Aber als Tourer für Langbeiner sind schon mir die Fussrasten zu hoch (180cm, kein Langbeiner), daher habe ich die tieferen der GT montiert. Und mit dem Originallenker habe ich mich nie anfreunden können, daher umgebaut auf Superbikelenker.
Am besten probefahren obs überhaupt passt. und dabei auch aufs Gewicht achten, der Brummer ist ein ziemlicher Klotz.
Sitzposition für Langbeiner 190cm
...Will damit nur Touren fahren
Dein Alter brauchen wir noch für die Diagnose.
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