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Guten Morgen zusammen,
lohnt sich die Gabeloptimierung durch solch eine Gabelkartusche?
Fahre4 im Moment die Wilbers Gabelfedern. Ist mir etwas zu bockig.
Grüße von der Saarmündung
Rainer
Bockig liegt am Zusammenbau der Gabel und/oder an der Menge und Viskosität des Gabelöls. Alles ist optimierbar. An den Federn liegt es zu 100% nicht.
Wie Ralf schon schrieb ... erstmal mit anderem Öl und Luftpolster versuchen.
Das geht damit von weich bis hart und ändert auch das Ansprechverhalten.
Enventuell gibt ja eine Definition von "Bockig" einen Anhaltspunkt, wo man ändern könnte
Das die Cartridge keine Strassenzulassung hat hast Du aber gesehen?
Da kannste Dir für das Geld lieber eine gebrauchte Showa-Gabel der späteren K75S oder R80R/R100R holen (z.B. hier, oder hier).
Die hat zwar einen etwas anderen Standrohrdurchmesser und die Gabelbrücken der R-Modelle passen an der K nicht. Aber da gibt's 'n kleinen Trick, wie Du die Gabelholme trotzdem in die Brembo-/F&S-Brücken geklemmt kriegst.
Verrate ich Dir gerne per PN oder am Telefon (Kontaktdetails im Profil).
Aber da gibt's 'n kleinen Trick, wie Du die Gabelholme trotzdem in die Brembo-/F&S-Brücken geklemmt kriegst.
Klar , ist doch ganz einfach ............ Schrumpfschlauch über die Gabelholme und schon passt das 
Vorsicht Joke , bitte keinesfalls machen 
Sagt Walter von dr Oschdalb
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