Wenn Anlasser durchdreht ( = Surren), bitte mal die Kiste im 2. Gang 2-3 Meter nach hinten ruckeln. Wenn sie dann startet ist der Anlasserfreilauf verklebt. Passiert, wenn man wenig fährt und nur kurze Strecken unter 100km und wenn man falsches Öl verwendet. Falsch wäre ein spezielles Motorradöl für Nassbadkupplungen. Die darin enthaltenen Zusätze für gute Haftung der Kupplungslamellen verkleben die Freilaufrollen und dann drehts einfach durch.
Abhilfe, wenn sie denn mal läuft: Warmfahren und Öl ablassen, anschliessend mit normalem AUTOöl 15W40 oder 20W50 befüllen und dann nach kurzer Zeit nochmals wechseln.