Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellen
Hallo Thomas,
nach 20 Jahren darf so etwas schon mal kaputt gehen. Ist normaler Verschleiß. Wenn man bedenkt das Kondenswasser, Rost und evtl. eine längere Standpause das Lager durch lebt hat. Ich kenne etliche Moppeds , da ist sowas schon nach 7 Jahren defekt.
Gruß
Martin
Ein kompletter Lagersatz mit Staubkappen und allem was dazu gehört kostet 40,84€ +MwSt.
Wozu was aus Fernost nehmen???
Hallo,
klar, dass nach 20 Jahren schon mal was kaputt sein kann 
Es geht mir auch gar nicht in erster Linie um den Preis. Das Auswechseln ist ja auch kein Akt.
Was die Haltbarkeit angeht: Soll ich in "Europäische Produkte" investieren oder ruhig Billigangebote riskieren, die evtl.genau so lange halten :question:
Selber habe ich mit LKL-Schäden bislang keine Erfahrung und die Kiste ist die letzten 2 Jahre ca. 20.000 km bewegt worden, Nix mit Standschäden. Fett war auch reichlich vorhanden.
Was mich etwas irritiert ist die Grubenbildug auf dem Innenring und die Beschädigung der zwei Röllekes.
Rattermarken gibt es weniger ausgeprägt. Kann das durch normalen Verschleiß entstehen :question:
Thomas
ich würde sagen das ist normaler Verschleiss.Wie der Lagerkorb aussieht würde mich intressieren oder hat es den zebröselt was Hauptursache von Lagerschäden sind
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
