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Es it zum Mäusemelken! Die LT aufgehübscht, die Garage sauber aufgeräumt, dann heute Abend der Hilferuf vom Felix:
Die RS kocht, Lüfter läuft, aber die Warnleuchte blinkt, Zeiger im roten Bereich! Sofort hin: Öl im Ausleichsbehälter, Wasser im Öl (Ablagerung an der Einfüllschraube). Aber: Kein weißer Qualm, kein Flüssigkeitsverlust, keine Wasseraustrittsspuren an bekannter Stelle.
Die Frage ist, ob die Öl- Wasserpumpe den Geist bzw. die Dichtigkeit aufgegeben hat oder doch die ZKD???
Murmelt mal bitte :?
