WP Federbein für K 100

Was steht denn auf der Feder aufgedruckt - das lasst sich denn vergleichen.

doxer

Grüß' Dich Waalt,

erst mal Glückwunsch, gute Wahl. Ich fahre die WP Komponenten seit Mitte der 80er Jahre natürlich zusammen mit den zugehörigen progressiven Federn für die Gabel. War immer vollstens zufrieden. Mein letztes Federbein ist von 2010. Im Amtsdeutsch heißen die Dinger "Einrohrdämpfer Typ 17" und sind mit einer Drahtstärke von 6 bis 15 mm angegeben. Meins hat 9 Wicklungen bei 9 mm Drahtstärke ; ich hatte bei der Bestellung 80 Kg Fahrergewicht angegeben. Unterschiedliche Fahrergewichte haben Einfluß auf die Fahrzeughöhe, und damit auf den Gabelwinkel, wodurch das Fahrverhalten entscheidend beeinflußt wird. Durch Einstellung der Federvorspannung kompensiert man das Fahrergewicht und damit die Fahrzeughöhe. Falls Du nicht zufällig 50 Kg mehr wiegst wie ich, solltest Du das eigentlich hinkriegen.

Sollte ich hier unbeabsichtigt "olle Kamellen" erzähle, sag' bitte kurz Bescheid. Falls nicht, versuche ich eben die Bedienungsanleitung zu finden und melde mich gleich wieder.

Ach so, noch was: google heutzutage bloß nicht nach "White Power", da bist Du ruckzuck Mitglied beim KluKluxClan...die heißen heute WP-Suspension !

Matthias

So, wieder da.
Das Einstellen der Vorspannung erfolgt durch Ausmessen, erst in ausgefedertem Zustand, dann ohne Fahrer und dann mit Fahrer.
Wenn Interesse besteht, kann ich Dir die Anleitung als PDF einscannen und zumailen.

Du kannst das Federbein aber auch zu WP einschicken und für kleines Geld einstellen und überholen lassen.

LG, Matthias

waalt,

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Schau mal unter "Ludwig".......

Kontaktiere mal denselben, er wird Dir weiter Helfen können