Kerzenschachtzündspulen

Baumeister · 27. Juli 2015

Hallo Forum....

ich bin auf Ideen- und Teilesuche für den Umbau meiner 91er K75S in etwas Scramblerartiges. Das gute Stück ist zur Zeit Teilespender für die 93er K75S meines Sohnes.
Die Reste sind dann meins
Da ich den Motor möglichst frei stellen möchte suche ich moderne, aber vor allem kleinere Bauteile.

Bei NGK bin ich auf Kerzenschachtzündspulen gestossen. Funktioniert wohl nur mit elektronischer Zündung.
Da ich ein Elektrolegastheniker bin mal die Frage an die Strippenzieher...kriegt man sowas oder ähnlich Kleines an die K?

http://www.ngk.de/produkte-tec…kerzenschachtzuendspulen/

Joerg_LM · 27. Juli 2015

Ich habe in der Garage noch einen Golf 4 Zündspulenkerzenstecker rumliegen.
Kann ich morgen mal in die K drücken und ein Foto machen.

Gruß Jörg

hoechst · 27. Juli 2015

Habe 2 defekte eines Benz E420 V8. Muss aber noch suchen, welche beiden der acht...

pibo · 28. Juli 2015

Wäre interessant, ob dadurch das Zündmodul überflüssig würde.

Aus dem Steuergerät der K75 kommen drei einzelne Steuersignale.

Ob das Steuergerät die Schaltströme verträgt?

Baumeister · 28. Juli 2015

Eben, das ist ja gerade die Frage ob man mit den Dingern so allerlei Sachen (Spulen!) rauswerfen kann...

Gibts hier denn einen cleveren Zündungs-Spezi der dazu was weiss?

Vielen Dank erst mal für die Versuche ob die Dinger überhaut rein passen, bin gespannt auf die Ergebnisse

LG
Baumeister

PeterWEN · 28. Juli 2015

Habedere,

die Einzelkerzenzündspulen die ich in meinem BMW drin habe sind aber verdammt lang.
Die werden bei anderen Fabrikaten auch nicht viel kürzer sein.
Da steht zu befürchten, dass sie noch etwas über den Zylinderkopf raus schauen.

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