Spritmenge im Tank beim Angehen der Warnlampe

Hallo liebes Forum,

ich hab da mal ne (dumme?) Frage:
Wenn ich mit der K fahre, bis die Benzin-Warnlampe angeht (ist eine 88er mit nur einer Lampe), dann kommen beim Beschleunigen schon die ersten kleinen Aussetzer, die mit den dann noch gefahrenen km schlimmer werden. Ist das richtig so?
Das Handbuch sagt ja "Spritvorrat unter 5 Liter".
Nun hab ich der Tage, als die Lampe anging, noch ca. 15km bis nach Hause gehabt und habe die ruhig rollen lassen.
Ein Blick in den Tank zeigt, dass doch schon recht wenig Sprit drin ist, schaut mal (K auf dem Hauptständer):

[Blockierte Grafik: http://forum.bmw-02-club.de/img/uploaded_2016/20160416093002121.jpg]

Vielleicht hat der eine oder andere von Euch ja mit Angehen der Lampe mal in den Tank geschaut und kann sagen, ob die Ebbe im Tank beim Angehen der Lampe (plus 15 gemütliche km) so richtig ist.

Wenn bei Euch da noch mehr Sprit drin ist, könnte ich versuchen, die Schwimmermechanik zu justieren (gibt's da eine einfache Methode?) oder es so zu lassen und rechtzeitig zu tanken, so schwer ist das ja auch nicht.

Viele Grüße
Wolfgang

Zitat von ninapastis

Also Tanken und berichten

Jepp, das mach ich - wollte nur den Tank, wo er grad leer ist, mal abheben um drunter Kontaktpflege zu betreiben und nach dem Kühlwasser zu schauen. Der Vorbesitzer hatte sich nämlich aufs Fahren beschränkt, die Öle, die ich da gewechselt habe, sind fast wie Teer gewesen (auch in Getriebe und EA). Der Benzinfilter war noch der erste aus Dezember 1987. Daher schau ich übers Wochenende mal unterm Tank nach dem Rechten.

Falls ich den Tankgeber besser justieren sollte, ist das auch mit wenig Sprit besser.

Aber sobald ich getankt habe, berichte ich.

Gruß
Wolfgang