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Moin K-ollegen,
hat jemand von euch Erfahrung mit dem Stahlbus-Ölablassvetil? Ich sehe den Vorteil nur darin, das Gewinde in der Ölwanne zu
schonen, da man die Ablassschraube nicht mehr rausschrauben muß. Eine Sauerei kann es trotzdem immer noch geben und
liegt im Geschick des Schraubers. 
Was mich jetzt interessiert, dieser Schraubdeckel der da rauf kommt, ist der irgentwie gesichert? Kann der sich nicht losvibrieren? 
ein verunsicherter Matze
Hallo Matze
Frag mal den Lutz auf dem Stammtisch.
Er ist davon überzeugt,mir reicht ein Dehmo.und eine neue Dichtung.
Stahlbus habe ich nur bei den 
Bremsen
Gruß Bernd
Ich hab ihn auch "unten" drin. 
Der Deckel hat sich noch nie von selbst gelöst.
Sauerei haste keine, da am Ablaßadapter ein Stück Schlauch dran ist.
Finde das System super, und würde es an jeder anderen Maschine auch verbauen.
Sascha, kannst Du mal sagen, wieviele mm diese Schraube unten aus der Ölwanne rausragt? Nicht dass man dann zwar beim Ölwechsel sauber arbeiten kann - und dann an einem Bordstein hängen bleibt und die ganze Sauerei in der Öffentlichkeit auf dem Gehsteig hinterlässt 
...
Dominiks Frage ist die eine Sache, was mich interessiert: Steht sie auch nach innen über? Und bleibt somit der Bodensatz in der Ölwanne?
Da Stahlbus keinen Magneten mehr besitzt musst du halt schauen das
der "Metallstaub" irgendwo gesammelt wird.
Z.B. kleine, starke Magnete an den Ölfilter gepappt.
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