Frage zum Akku laden im Tomtom V4 /wird nicht voll

Hast du jemanden der sich ein bisschen mit Strom auskennt?

Manchmal ist der neue Akku tief entladen und die Ladeelektronik fängt garnicht erst an zu laden.

Muß man dann mit einem Netzteil von hand laden und den Akku aufwecken. Dabei kann auch einiges in Rauch aufgehen. Deswegen jemand der sich damit auskennt.

Da hat dir dein Kollege teilweise müll erzählt.

Bei Laptop Akkus hat man da hin und wieder n Controller eingebaut der mit der Ladeelektronik spricht und ihr erzählt was da fürn Akku drin steckt und welche Temperatur usw...
Bei den einfachen Akkus wie zum Beispiel in Nokia Handys dient der dritte Pin nur zur Temperaturüberwachung.
Damit ein zu kalter bzw zu warmer Akku nicht geladen wird.

Tante Edith:

Es gibt wohl auch Akkus mit kompletter Ladeelektronik, welche dann via Datenbus mit dem Ladegerät oder dem Verbraucher spricht.
Man lernt nie aus.

Zitat von witz-k-o

Kollege erklärte mir dass jeder lionakku eine eigene ladeschaltung hat..Deswegen auch 3 Kabel. Eine Leuchtdiode im navi zeigt immer rot.
Ich habe es gestern ohne Ladegerät und mit der GPS suche laufen lassen. Ca 1 Std war es leer.

Ich hab das gleiche Problem.

Wie genau hast du das jetzt gelöst, bzw. hast du das überhaupt schon gelöst?

Bitte Accus nur mit dem geeigneten Ladegerät laden ! Sonst kann es sein Ihr bekommt ein Tischfeuerzeug
Vorallem Lipos sind etwas Mimosenhaft was das angeht...
Wenn man einen Accu austauscht bitte einen der gleichen Art einsetzen - Den die Elektronik geht davon aus
dass, wenn von Werk aus es ein NiCd eingebaut ist, nicht plötzlich ein Lipo drin werkelt. Die Ladeschaltung
ist oft im Gerät verbaut, so das man außen keinen so guten Stromlieferanten braucht und eventuelle Schwankungen
verziehen werden.

5V 2600mA NiCd sollte also mit 5V 2600mA NiCd ersetzt werden - sonst kann es zu fehlanzeigen kommen.

PS: Ich weiß - Millionen von Bastlern haben schon Accus gegen stärkere getauscht und es hat funktioniert
Um er vorweg zu nehmen :
- Kann funktionieren - muß aber nicht
- Sicherer ist der obige Weg

- Wenn das TomTom auf rot bleibt kann es auch sein das der alte Accu gar nicht defekt war sondern die interne Ladeschaltung -> Messen
welche Spannung am Accu beim Ladevorgang anliegt