Motorspoiler - ‚nur Optik’ oder ‚Effekt‘?

Er stört beim Ölwechsel und anderen Schraubereien, verliert schon mal Schrauben und klappert dann...

Halte den Spoiler wichtig für die Geschlossenheit der "Linie".
Fahrtechnisch ergibt sich für mich kein Unterschied. Die Frage dürfte vor allem sein, ob man den Spoiler (=vom Hersteller angebautes Karosserieteil), einfach weglassen kann, oder ob dann die ABE erlischt...
Und an der ABE hängt dann immer noch der Versicherungsschutz!

hat thermisch negativen Einfluss auf den linken Unterschenkel des Piloten.

Ohne grillt das da nicht ganz so krass, und der Lüfter springt auch weniger oft an.

Versicherungstechnisch hat der Spoiler keinen Einfluss.

Olivia2 (K100 2V Basisrahmen von 1985) wurde mit Spoiler von 4V, kmpl. Fahrwerksumbau auf Marczochi und Paralever mit ABS zur Vollabnahme und Hauptuntersuchung vorgestellt.

Jede Einzelheit der Änderungen fand sich im Gutachten wieder, Ausnahmen: LT-Lenker, Motorspoiler, 11er Hauptständer. Auch diese Änderungen waren in meiner Dokumentation aufgeführt, wurden aber nicht im Gutachten aufgeführt.

Weiß jetzt nicht wie das bei der RS ist - bei der LT verbindet das Teil die linke und die rechte Seite der Verkleidung.
Ich würde es drinne lassen.
Wir reden über Teilenummer 46632324991 ? Sieht zumindest so auf der Zeichnung zugehörig und der Stabilität zuträglich aus