Hallo
ich habe eine K75C Bj 1986 ca. 73tkm, sie wurde vor drei Jahren wiedererweckt und lief seither problemlos. Dabei wurde auch die Benzinpumpe ersetzt.
Als ich vor 3 Wochen an dem echt heißen Wochenende mit der K eine längere Tour gemacht habe, ist mitten auf einer Autobahnüberleitung der Motor ausgegangen, so als ob der Sprit alle ist. Die K lief bisdahin problemlos (ca. 400km an dem Wochenende).
Nachdem Ausrollen habe ich mal versucht raus zufinden, was passiert ist:
-Sprit ist im Tank
-Anlasser läuft, bei betätigen des Startknopfes
-aber es kommt kein Geräusch von der Benzinpumpe 
Die weitere Untersuchung der Sicherungen hat gezeigt, das die 7,5A Sicherung (Kraftstoffpumpe/Benzinpumpe) defekt ist. Ich hatte noch 2 Ersatzsicherungen dabei. Also habe ich hoffnungsvoll die Sicherung getauscht, hat aber nichts gebracht. Beim drücken des Starterknopfs fliegt die Sicherung direkt wieder raus. Wir sind dann Huckepack auf einem ADAC Transport nach Hause gefahren (danke nochmal an den ADAC 
).
Jetzt habe ich wieder Zeit und möchte die K wieder lauffähig machen.
Was muss ich ausmessen, um die Ursache zu finden?
Kann das die Benzinpumpe sein?
Ist ein Schaltrelais defekt?
Hat irgendwas einen Hitzetod erlitten (das System war doch ganz schon aufgewärmt)?
Gibt es einen erfahrenen "Schrauber" im Raum KA-Bretten?
bin für jeden zielführenden Tipp dankbar.
danke
LG Matthias 
P.S. Auch auf die Gefahr hin, das die Antwort schon irgendwo im Forum steht, erstell ich mal eine neues Thema.....
, werde ich ausprobieren, muss mir morgen mal ein paar Sicherungen besorgen, dann kann die Suche losgehen.
