Hallo zusammen,
ich habe am WE einen vorderen Pirelli Angel GT montiert und den roten Punkt des Reifens auf das Ventil gestellt. Beim Wuchten ist mir aufgefallen, dass die schwerste Position gegenüber des Ventils war. Markieren die Italiener vielleicht mit einer anderen Logik als die Wettbewerber ? Oder war es nur Zufall. (Leichteste Stelle vs schwerste Stelle). Letztlich war es mit einem 10g Gewicht in Ventinähe einfach auszuwuchten.
Viele Grüße und oben bleiben.
Oliver
Unwuchtmarkierung Pirelli Angel GT
- OliverFuerth
- Erledigt
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Kann es sein das es zwei Markierungen gab ? Manche Reifen haben einen roten Punkt und einen gelben Kreis.
Im Normalfall ist aber die Markierung zum Ventil auszurichten - so kenne ich das.
Kann auch sein wenn Du den Reifen drehst (Punkt gegenüber Ventil) das dann das Ausgleichsgewicht noch größer
zu wählen ist ! -
Das kann natürlich sein mit den 2 Markierungen. Ist mir zumindest nicht aufgefallen, aber ich schau kommendes WE nochmal drauf.
Das wäre ja tricky -
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Aber mit dem Gelben Punkt / Dreieck stimmt :
https://www.reifensuchmaschine…ber-punkt-auf-reifen.shtm
Leichteste Stelle - also da sollte das Ventil hin
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Bitte vergesst einfach diese nutzlosen Markierungen!
Sinnlos für die Praxis. -
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