Hallo zusammen,
ich bräuchte mal das gesammelte Schrauberwissen....sollte man Radlager für das Motorrad in "Standard" oder in "C3" mit erhöhter Lagerluft nehmen? Gibts da irgendwo gesicherte Erkenntnisse?
PS: es geht diemal nicht um die K, sondern um eine alte MORINI 3 1/2 von 1976 - aber das Prinzip sollte eigentlich ja immer dasselbe sein.
Gruß
Andi