4V: Lager- oder Ventilschaden?

  • Hi,

    statt Ausfahrt mußte ich mir ein Bier aufmachen :(:( .


    Im Aug 21 Vollwartung. 600 km gefahren, das letzte mal 1.10.21. Seitdem Winterpause.

    Heute Start: Schreckliche Geräusche - wie ein Diesöl <X<X .

    Sofort abgestellt. Ölstand i.O.,


    Getriebeöl - irgendwie milchig-schaumige Suppe und 6 mm über Sollstand || .

    Ölmessstab.jpg


    Gebetet :roll: , nochmal gestartet - gleiche Chose. Dabei ist mir aufgefallen, daß der Ölstand im Schauglas verzögert gesunken ist.

    Ich habe eine schöne Audio-Datei von dem Desaster, leider kein Upload von MP2/3, wav, Ogg, wma möglich :( .

    Würde Euch das gern zu Gehör bringen. Aber wie?

    Gruß
    Uli


    K100RS - meine Bastelmaus jetzt mit 11er
    K100RT - nun auch 4V
    K100RS 4V - to the moon and back
    K1100RS - Swanlake


    Ein Beitrag sollte stilistisch einwandfrei, grammatikalisch korrekt, ohne Rechtschreibfehler, mit Interpunktion und Beachtung von Groß-/Kleinschreibung, juristisch unangreifbar, frei von Vorurteilen, ohne Beleidigungen, nicht ausgrenzend, unterhaltsam, zum Thema passend, in Maßen humorvoll ..... ;)

  • Mach' doch ein Zip-File davon.

    Heinz
    "Technischer Fortschritt ist wie eine Axt in den Händen eines pathologischen Kriminellen."
    Albert Einstein

  • Danke!


    4V-Motorgeräusch.zip


    Bitte Rückmeldung, ob's geklappt hat.

    Gruß
    Uli


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  • Zumindest kann ich es hören, einordnen allerdings nicht. Hört sich irgendwie nach Trecker an.

    Heinz
    "Technischer Fortschritt ist wie eine Axt in den Händen eines pathologischen Kriminellen."
    Albert Einstein

  • Hört sich irgendwie nach Trecker an.

    4V mit 180 tkm.


    Wie können solche Geräusche von jetzt auf nachher entstehen? Und die Ölsuppe im Getriebe ist mir völlig schleierhaft.

    Gruß
    Uli


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