Moin,
bin grad an einem Punkt wo ich mir nicht sicher bin was Sinnvoller ist. Ich habe unterhalb der Ventile größere Aluminium Oxidation festgestellt (ca 1-2 cm Flächen).
Nun stelle ich mir die Frage, ob das Aluminium Oxid wenn es sich löst, schädlich für die Zylinder wird, oder ob das sich mit der Zeit unbedenklich wegbrennt?
Wenn es bedenklich ist komme ich zur zweiten Frage. Ich bin Handwerklich nicht unbegabt und habe bisher meine Umbauten und Wartungen (Auch größere Umbauten) an meinen Motorrädern selber gemacht .
Allerdings habe ich bisher nie einen Motor komplett zerlegt (den Kern mit Zylindern und Co) gereinigt und wieder selbst zusammengebaut. Daher meine Frage ob das für jemand der noch nie einen Motor zerlegt hat möglich ist wenn man sich mit dem Reparaturhandbuch und Ratschlägen aus dem Forum / Netz bewaffnet?
Danke für eure Ratschläge