Mahlzeit zusammen,
irgendetwas frisst den Batteriestrom an meiner 95er K1100RS auf.
Begonnen hats schon letztes Frühjahr, aber ich habe die Batt immer -alle 3 Tage- ans Ladegerät gehängt und gut war's wieder. Symtom: nicht genügent Saft zum Starten.
Beim Fahren wurde sie wieder aufgeladen.
Jetzt war ich allerdings 3 Monate (Okt - Dez) weg, normal abgestellt, Schlüßel raus aber die K-ute nicht ans Dauerladegerät angeschlossen.
Folge: die Batterie ist tiefenentladen und somit dauertot. Max. Ladung 7,7V und nichts geht mehr.
Jetzt meine Frage an die Elektolurche: gibt es einen Hauptverdächtigen im E-system, das die Batterie leerfrisst? Wo fängt man am besten mit der Prüfung an?
Klar - neue Batterie muss her.... und dann?