Hakenschlüssel Federbeinverstellung K 75

  • Ich würd' mir ja einfach beim Freundlichen meines geringsten Misstrauens ein Original (Pos. 14) beschaffen.

    Gruss aus K-astorf im K-reis Herzo-k-tum Lauenbur-K (nicht in Köln)


    ACHTUNG! Der obige Beitrag kann verstörend wirken/als verstörend wirkend empfunden werden, bzw. Spuren von Ironie, Sarkas-, Dogmatis-, Apfel-, oder anderem mus, Erdnüssen, Lecithin, Emulgatoren, Lactose, Gluten, Zwiebelmett, Zigeunerschnitzel oder anderen verpönten Lebensmitteln enthalten. Verletzungen von Persönlichkeits-, Urheber-, und sonstigen Rechten sind rein zufällig und nicht beabsichtigt.

  • Vermutlich schon allein deswegen nicht, weil da noch die BMW-Getriebeöl-Füllstandsmarkierung drauf ist.

    Gruss aus K-astorf im K-reis Herzo-k-tum Lauenbur-K (nicht in Köln)


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  • Also kein Normschlüssel.....?


    Normmaße wird er bis auf die Dicke schon haben. Ich habe letztens eine KM Mutter mit 48 mm Außendurchesser damit angezogen.

    Der BMW Schlüssel ist ein Stanzteil aus Blech, der Normschlüssel ist geschmiedet und doppelt so dick und schwer und damit überdimensioniert für seine Aufgabe am Federbein und der Ölkontrolle.

    Gruß

    Helmut

    Du bist im Recht; nun sieh zu, wie du da wieder heraus kommst. (v. Chamisso)

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