servus beieinander, gestern bin ich mal mit einen Freund in der Kiste nach Straubing gedüst, am Abend wieder heim gesamt 850km auf der Bahn, Drehzahl fast immer über 6500 manchmal auf 8000.
Nun zum Problem: K100 2V Gespann.
Es hat die Rote Lampe öfters geleuchtet, ging dan nach kurzer Bremse wieder aus und kam wieder.
Was hängt da alles zusammen, konnte unterwegs nur Wasser kontrollieren, Bremsflüssigkeit ok, läuft sonst ohne Probleme. Morgen werde ich mal den Tank abnehmen und die Stecker ab und anmachen, anfühlen wie wenn wo ein WACKLER wäre.
Über eventuelle Ratschläge wäre ich froh. Danke und Gruss aus der Steiamoak Reini
