K-rüßt euch,
der alte Lack muss ab und neuer Lack muss drauf … falls es denn überhaupt Lack ist?
Die Jahre sind nicht spurlos an den Brems- und Kupplungspumpen meiner 1200 RS vorbeigegangen, und da sie mitten im Sichtbereich sind, würde ich mich dem gern widmen.
Habt ihr Erfahrungen, bzw. empfiehlt ihr ein Vorgehen, wie ich das alte Gelumpe möglichst schonend runter bekomme? Und womit lackiere ich es wieder neu?
Danke für eure Ideen und Ratschläge!