Moin,
es ist doch erschreckend was bei einer "scheckheft gepflegten" BMW für ne Suppe aus dem EA und Getriebe rauskommen.
Im EA richtig Schlonz auf der Schraube. Hatte ich selbst bei Übernahme von der K damals so nicht gehabt.
Und der Schrauber muss wohl auch einer von der kräftigen Sorte gewesen sein.
Also selbst wenn vom Händler mit "frischer" Inspektion, besser sofort Öle wechseln.
In diesem Sinne
Gruß Micha