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Einfach mal die schwarze Abdeckung wegschrauben und drinnen schauen, was los is. Gebrochene Öhrchen is aber am wahrscheinlichsten.
Klebeversuche bitte unterlassen und lieber komplett ersetzen. Leider wird das Teil gegen Gold aufgewogen...
Gold? Ich weiss nicht. 
klar: 46631451608 neu ca. 67 €
schwarz: 46631455938 neu ca. 65 €
aber vllt. fehlen auch einfach nur re. und li. die Klemmstücke 46631451167
Man kann die Kosten auch seinlassen, indem man sich einen Mittelsteg aus einem härtenen Schaumstoff
schneidet. Diesen als Keil von oben einschieben, ein wenig testen, die Rundungen mit Cutter anpassen,
mit zwei Tropfen Kleber fixieren. Kein Klappern, Rappeln oder Verschleiß mehr an den Drehachsen.
Grüß' Dich Mathias,
Bei Dir wird nur eins der Klemmöhrchen abgebrochen sein denn sonst ließe sich der Abweiser um den gesamten Schwenkbereich drehen.
Da die Verkleidungen mit zunehmendem Alter stärker vibrieren, handelt es sich um einen gewöhnlichen Schwingungsbruch. Das heißt, dass Du an einem Neuteil nur wenige hundert Kilometer Freude hättest!
Mit Kleben hatte ich bisher wenig Erfolg. Sekundenkleber ist zu hart und es wird wieder brechen. Elastischere Kleber bringen keine genügende Festigkeit. Den verbleibenden Stumpf vom Drehstift könntest Du mit Isolierband umwickeln und in der Aussparung (Scheibe/Verkleidung) festklemmen. Das dämpft die Vibration und hält ewig.
Oder den Abweiser ganz weglassen und 'was von "puig" o.Ä. Herstellern montieren.
Viel Erfolg wünscht
Matthias
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