Wetterfest, Eigenbauten, Sonnenschutz, Blendschutz

Habedere,

es hat auch schon mal jemand die Verwendung eines Parisers gestanden.
Gefrierbeutel soll auch funzen.

Wennste den Drehzahlmesser eh nicht brauchst, nimmste halt ne Saugnapfhalterung.
Ränder vom Saugnapf mit leichtem Ölfilm lässt ihn länger beben.

Nabend!

Einfach, praktisch, gut.

Grüße Espresso

[Blockierte Grafik: http://bikertech.de/Bilder/provisorischer-Regenschutz_Plastiktuete.jpg]

Schutz vor Nässe und gute Ablesbarkeit reicht nicht.
Du musst das Dosennavi auch noch einigermaßen Erschütterungsfrei installieren.

Ich nehm mal an Du willst keine Navitasche verbauen sondern das Navi selbst abdichten?
Der Lautsprecher müsste dafür in einen Kopfhörerausgang umgebaut werden, wenn noch nicht vorhanden.
Ansonsten kann 'ste den Lautsprecher komplett überkleben. (z. B: mit ABS-ASA)
Die anderen Anschlüsse müsstest Du dann auch noch bearbeiten damit auch dort keine Feuchtigkeit eindringt.
Blauzahn kannste meistens vergessen weil die Protokolle im Dosennavi nicht für A2DP ausgelegt sind.
Die Fahranweisungen werden daher nicht per BT übertragen.
Einen Sonnenschutz kann man aus ABS-ASA immer zurecht schneiden und biegen.

Außerdem verhökert MV eine Geräteträgerquerstange mit Kugelkopf für Ram-Mount Montagen.
Dann ist das Navi auch ideal am oberen Rand des Windschildes positioniert und verdeckt nicht den Drehzahlmesser.

Das alles wird aber immer einem Moppednavi um Klassen unterlegen sein.

Viel Spass beim basteln.

Aus eigener Erfahrung:
Diese "Bastellösungen" mit Autonavis sind alle die Mühen nicht wert, die es für die Umsetzung braucht.
Du hörst die Ansagen nicht unter dem Helm - dafür siehst du dann auch nicht, was das Navi anzeigt.

Ich habe ein paar Jahre und etliche Versuche gebraucht um das zu kapieren. Nun tut ein Zümo klaglos seinen Dienst. Man kann es über das Haedset im Helm hören - und man kann das Display auch ablesen. Auch die direkter Sonneneinstrahlung.
Und von Haus aus wasserfest ist es auch!

Hatte jahrelang die tomtom GO720/730/920/930 Serie, welche alles abkann und einigermassen ablesbar bei Sonne war und immer noch ist. Spritzwasser und Regengüsse haben dem Ding nix ausgemacht, hinter der LT Verkleidung allerdings. Für Wolkenbrüche oder Staufahrten hatte ich diese Plastikbrotbeutel aus dem Supermarkt dabei, die lassen wegen der kleinen Löcher noch Luft dran.. Diverse Ausflüge über Schotter und miese Strassen haben es nicht kaputtvibriert. Einzig die Audio-Out-buchse habe ich immer nach etwa 2 Saisons kaputtgekriegt. Ich habe die Dinger für meist 60€ ersteigert und je 2 Jahre benutzt.

Jetzt wird es ein Zumo 590 - wobei ich gerade noch warte bis der Nachfolger 595 auf dem Markt ist. Das sollte für ein paar Jahre auf höchstem Niveau ausreichend sein. Benötige aber 2 Halterungen, da das Ding auf LT und GS navigieren soll.