Beim Starten blaue Rauchschwaden

  • Hi Leute


    Nächstes Problem. Beim starten des kalten Motors hat es bei mir ordentlich blauen Rauch raus. Wird nach 2-3 km weniger bis nichts mehr. Ist deas ein Zeichen einer Motorverabschiedung oder ist das ein BMW typisches Problem gegen das man was machen kann? Laufleistung ca. 130000 km.Und ich weiß


    Gruß aus Bremennicht was der Vorbesitzer alles veranstaltet hat <X

  • Seitenständerparker?


    btw.:Bisserl wenig Info zum Mopped, 130Tkm, 140Tkm, K100, K100RS.....
    2V/4V?
    VIN?

    Klaus_RO



    Manche meinen, man muß zu allem seinen Senf abgeben, um den Beitragszähler nach oben zu treiben.

    Einmal editiert, zuletzt von Klaus_RO ()

  • Wenn sie lange auf dem Seitenständer abgestellt war, kann das vorkommen. Dann sickert das Öl aus den Kolbenringen in die nach unten hängenden Zylinder, was dann beim Starten verbrannt wird. Denk' Dir nicht zuviel dabei, ist nicht dramatisch...

    '90er K100 RS 16V, 173.800 km

    '83er K100 basis, 96.400 km

    '21er Yamaha Ténéré 700, 31.400 km

    '94er Honda XL600V Transalp (PD06) (1.7.19 - 20.4.22)
    '92er K75 basis (30.10.12 - 1.5.19)

  • Es braucht 2-3km bis es weg ist?????????????
    Schon ein wenig lang oder für etwas Öl welches über die Ventilschäfte in den Brennraum läuft.
    Wie hoch ist den der Ölverbrauch auf 1000km???????????

  • Also, bei mir dauert es maximal ein paar 100m, dann ist Ruhe. Sicher, dass es bei Dir so lange dauert?

    '90er K100 RS 16V, 173.800 km

    '83er K100 basis, 96.400 km

    '21er Yamaha Ténéré 700, 31.400 km

    '94er Honda XL600V Transalp (PD06) (1.7.19 - 20.4.22)
    '92er K75 basis (30.10.12 - 1.5.19)

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