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Gelenk-Kardanwelle!
Grüße Max
Gelenk-Kardanwelle!
Grüße Max
Bau mal den Endantrieb ab, evtl. auch verschlissene Verzahnung.................. 
Im günstigsten Fall sind es aber "nur" die Mitnehmergummis in der Lichtmaschinenglocke 
Knackt es im 2. oder 3. Gang, den Meistbenutzen für die Beschleunigung ?
Moin Roland,
das hatte ich bei meiner vor vier Jahren auch. Damals ist mein Mann damit noch gefahren und genau wie Du schreibst, hat er das in den Fußrasten gemerkt.
Interessant wäre zu wissen, wie Ralf schon schreibt, wann genau das Knacken auftritt.
Bei der unseren hat mein Mann die Abtriebswelle neu gelagert, Endantrieb war zerlegt, Kupplungsgehäuse Lichmaschine (LiMa-Gummies) geprüft, LiMa- Gummies neu, und das Getriebe war auf. Getriebe war i.O. keine Späne, Lagerschalen sahen gut aus.
Zum BMW-Händler gebracht, der meinte, das einzige, was er sich vorstellen könnte, dass die Verspannfeder auf der Abtriebswelle gebrochen ist. War aber nicht.
Dann, wie beschrieben, das Ding komplett neu gelagert, Geräusch war weg.
Motor läuft seit 20.000 km seidenweich, keine weiteren Probleme bis heute.
Gruß
Kerstin
Knackt es beim Einkuppeln oder beim Beschleunigen?
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