Bremsenfading hinten nach längerem Stück Serpentinen

Wann wurde denn das letzte Mal die Bremsflüssigkeit gewechselt bzw. die Bremsen entlüftet?

Habedere,

bei "Tritt ins Leere" fällt mir nur "Dampfblasenbildung" ein.

Da Brems (Hydraulik) flüssigkeit hygroskopisch ist (sie zieht Wasser magisch an), ist das ein absolut sicheres Anzeichen für veraltete Bremsflüssigkeit (da bilden sich durch die beim Bremsen entstehende Hitze Dampfblasen, die beim Bremsvorgang erst einmal komprimiert werden müssen). Daher der "Tritt ins Leere". Erst bei mehrmalige, schnellem Pumpen hätte es wieder Bremswirkung gegeben.

Gem. den Empfehlungen der üblichen Verdächtigen (ACDC uns.) sollte Bfl. alle zwei Jahre spätestens gewechselt werden.

In Deinem Fall sollte nicht einfach nur gewechselt, sondern gleich ausgiebig durchgespült werden.
edit: ordentliche Entlüftung setze ich dabei natürlich voraus.

Frische Bremsflüssigkeit, gelochte Bremsscheiben aus ABS- K´s. Hinten ist es schlechter als vorne mit der Kühlung der Scheibe bestellt.
Serpentinen mit der richtigen Geschwindigkeit anfahren und somit weniger Bremseinsatz kann man üben.

Mt Verlaub, es ist hier die Rede von Serpentinen im Raum Rüdesheim.

Hallo,

zum einen wie oben schon geschrieben Bremse überarbeiten, zum zweiten Bremsnutzung überdenken.

Die Hauptbetriebsbremse beim Moped ist vorne. Das hatte ich die ersten Jahre auch immer falsch gemacht. Ich hab überwiegend nur hinten gebremst und hatte trotz neuer Bremsflüssigkeit ab und zu ein weiches Pedal.

Am besten mal ein Sicherheitstraining machen. Da bekommt mit recht kleinem Risiko gezeigt was die vordere Bremse kann bis das Rad beginnt zu blockieren.