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Ich hab eine Lithium Batterie von einer 1200GS in meiner K. Hat mal jemand bei Polo gekauft, hab ich dann geschenkt bekommen. Ich hab nur das Gehäuse entfernt, ums noch kleiner und liechter zu machen.
Der Motor dreht wunderbar durch, allerdings ist nach dem geschätzt 10ten Startversuch auch leer. Aber dann liegt das Problem eh nicht bei der Batterie.
Hab sie seit März drin, lädt einwandfrei, ohne sich aufzublähen etc. Hab keinerlei Modifikationen am Ladesystem vorgenommen. Lädt mit 13,7V
Ich habe seit Jahren in beiden K je eine Hawker Odysee PC680.
Sind etwa halb so groß wie original, entsprechend leichter, und tun klaglos ihren Dienst.
PS: in meiner ex-R90S hatte ich zum Schluß auch eine solche. Die R90S tat sich zeitlebens eher schwer mit Anspringen, weil der Anlasser kaum den Motor durchdrehte und nach ein paar müden Umdrehungen dann die Batterie auch noch schwächer wurde. Mit der Hawker ging es deutlich besser: der Anlasser drehte deutlich zügiger, und entsprechend sprang die Kiste flott an. Da merkt man schon, daß die Hawker mehr Saft liefern kann als eine übliche Batterie.
Die beiden K springen mit der originalen auch gut an, insofern sieht man da keinen Unterschied.
Danke schon mal für die Antworten 
. Mich interessiert vor allem "Langzeiterfahrung" mit dem K-Lademanagement ohne externes Ladegerät. Haben die Akkus eingebaute Balancer (braucht man das überhaupt)? Habe in der Suchfunktion zwar schon einiges (aber älteres) gefunden. Ich möchte den aktuellen Stand der Technik in Erfahrung bringen .. LiFePo4 z.B. wurde "lobend" erwähnt.
Hawker Odysee
Odysee... hmm ... klingt jetzt nicht so vertrauenerweckend. Kann man bei Homer nachlesen, wie lang der Gute (Odyseus) gebraucht hat, um wieder nach Hause zu kommen. Ich suche etwas, womit man gut starten kann und natürlich auch nach einer langen Reise wieder nach Hause kommt. Eine Irrfahrt wie bei Homer ... eher nicht. 
...hab ich dann geschenkt bekommen.
YEAH !!! Das suche ich. Wie heißt der Wohltäter?
Habedere,
Du kannst ja auch mal den Besitzer/Er-/Umbauer der "Brüllmücke" fragen.
Der hat sich was aus einzelnen Zellen zusammen gelötet.
Soll irgendwas um die 8 - 900 Gramm haben
und
wirft die 75er "Brüllmücke" zuverlässig an.
So nen Akkusatz versteckste zur Not auch im Rahmenrohr (wieso ist denn da noch keiner drauf gekommen?) 
Besitzer/Er-/Umbauer der "Brüllmücke
Du meinst den Till? Ja, habe ich gelesen in der Suchfunktion.
Selber löten und zusammenbauen tät ich ja schon, wenn's einen kompletten, geprüften Bausatz gäbe. Aber so, frei Schnauze ... muß doch funktionieren auch fern vom heimatlichen Bastel- und Ersatzteilkeller.... und wasserdicht und (VDE-) sicher und so alles
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