Hallo Forum,
ich habe ja vor kurzem meine Benzinpumpe erneuern müssen. Eine Zubehör Kepco Pumpe ist raus geflogen, neue Bosch Pumpe wurde eingebaut. Seitdem ist mein Standgas von 1000 u/min auf 1600-1800u/min erhöht. Ich vermute, das die Bosch Pumpe einen höheren Druck erzeugt und dadurch mehr Benzin im Standgas eingespritzt wird. Jetzt habe ich in einem alten Thema gelesen, dass es dafür eig. einen Benzindruckregler gibt. Folgt daraus das dieser kaputt ist ? Wie überprüfe ich den Regler ?
Zweiter Ansatz wäre, dass die billige Zubehör Pumpe meines Vorgängers nie den Solldruck erzeugt hat. Daraus folgt, dass das Standgas nach dem Wechsel bei ihm zu niedrig war und er deswegen das Standgas verstellt hat. Nun nachdem ich eine neue Pumpe drinn habe und der Solldruck wieder stimmt, ist das Standgas zu hoch.
Bevor ich jetzt am Standgas rum stelle und was falsches verstelle, kurz meine Frage: Was haltet ihr von den zwei Ansätzen ?