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Moin Ihr,
ich hab mir gestern eine R1200GS (Ez2010) mit ca. 60.000km angesehen.
Fuhr gut, ESA ging auch noch (rauf/runter bei Einstellung kleine/große Hügel) und die Dämpfer schienenn nach der Fahrt auch dicvt zu sein,
aber die vielen rostigen Schrauben und das blühende ALU des vorderen Motordeckels (der in Fahrtrichtung, insbesondere rund um die Schrauben) haben mich schon....äähhh.. verblüfft. 
Ist das bei dem Baujahr normal??
Premium eben, bei uns in der Firma parkt das Gegenstück. 
Hallo Jens,
meine Kuh ist EZ 2009 und hat ja mitlerweile über 130000Km gelaufen, dabei waren auch einige Wintertreffen .Den Zustand würde ich noch als sehr gut bezeichnen.
Sicherlich sind am Motorgehäuse einige Stellen nicht mehr wie neu, aber ich als bekannter Pingel
finde das trotzdem noch o.k.
Viele sehen ihre Mopeds nur als Fortbewegungsmittel und stellen die nach einer Fahrt durchs Salz einfach ab, oder benutzen zu "scharfe" Reiniger.
Ich habe bei meiner 2V Kuh in den Neunzigern mal den Reiniger Aluminiumteufel benutzt, danach fingen
alle verzinkten Schrauben an zu gammeln.
Such dir eine gut gepflegte, Jens.
Viel Glück dabei. 
Viele sehen ihre Mopeds nur als Fortbewegungsmittel und stellen die nach einer Fahrt durchs Salz einfach ab, oder benutzen zu "scharfe" Reiniger.
Such dir eine gut gepflegte, Jens.
Viel Glück dabei.
genau so ist es leider. Ich kenne kaum eine 12er GS, die nicht total vergammelt ist, gerade an den Bremssatelschrauben, Schrauben Motordeckel vorne, das blühende Alu etc pp...
Die rosten schon im Regal, die Schrauben 
ölinsfeuerschütt
Edelstahlschrauben rosten nicht!! 
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