Federbein

Hallo, hab mal ne Frage zum Federbein. Hab ich vorhin schon mal unter "Tankdeckel" gestellt, da gehört das aber nicht wirklich hin. Ist ja ein anders Thema. Am vermutlich originalen Federbein
meiner ollen Standschaden K ist der Anschlagpuffer zerbröselt. An sonsten ist das Bein funktionstüchtig, es federt, dämpft und ist dicht. Sollte also weiter verwendet werden. Brauche da nichts
tolles, bin genügsam und rase nicht wie verrückt umher. Da muß auch erst mal an anderen Stellen Kohle reingesemmelt werden. Nur wegen diesem Anschlagdämpfer wird das an sonsten brauchbare
Federbein nicht ins Altmetall katapultiert. Das wäre unsinnig. Kann man das zerstörungsfrei soweit zerlegen, das man die Feder abnehmen und einen neuen Anschlag auf die Dämpferstange
schieben kann? Das würde ja für mich und den TÜV erst mal genügen. Geht das?

Gruß

Hm, hab da ne Idee ohne zerlegen den Federbeins. Improvisiert halt, könnte aber funktionieren. Wenn ich mir jetzt ein schickes Schnappsglas suche und dieses fette und danach mit PU Schaum fülle. Nach aushärten das Glas
zerschlagen, in der Mitte der Rolle ein Loch mit Durchmesser der Dämperstange bohren. Die Rolle dann in Scheiben schneiden und schlitzen, durch die Federwindungen einfedeln und vor Ort wieder aufeinander kleistern .
Klingt erst mal komisch, könnte aber durchaus funktionieren. Mit etwas Mühe sieht das vermutlich plausibel aus und wird auch bestimmt im Notfall funktionieren. Mal im Ernst, ich wiege 85 kg und fahre eh nur allein. Da geht
das nie wirklich bis an den Anschlag. Gut, schon klar, ich sollte weniger trinken. Das wird zur Not aber getestet eh ich ein neues Federbein kaufe. Noch läuft die Kiste ja nicht mal, ob sie mir überhaupt liegt steht auch noch
in den Sternen. Zumindest für den TÜV ist so ein Anschlag sicherlich nötig. Zumindest optisch sollte der vorhanden sein .
Gruß