Verrußte Zündkerze

Raskolnikoff · 15. April 2021

Hallo in die Runde,
bei meiner K1100 ist die vierte Zündkerze (von vorne gesehen)
kohlrabenschwarz. Die anderen drei sehen normal aus.
Auch hatte ich in der letzten Zeit einen erhöhten Spritverbrauch.

Mir fällt da nur die Einspritzdüse des vierten Zylinders als mögliche Ursache
für die Überfettung des Zylinders ein.
Die K ist übrigens schon getillt, ist aber schon viele Kilometer her.

Vielleicht hat von euch ja noch jemand eine andere Idee für eine mögliche
weitere Ursache?

Vielen Dank schonmal und viele Grüße!

Horst_OD · 15. April 2021

Moin!

Viel kann ich da auch nicht beisteuern, aber: ob sie überhaupt noch arbeitet, kannst Du feststellen, wenn Du sie separat (Ausbau und mit Batteriestrom ansteuern) mit 12V belegst.

Da sollte eigentlich ein Klicken (jeweils öffnen und schließen) zu vernehmen sein beim Strom geben und stromlos machen.

Dann weißt Du zumindest, ob sie noch arbeitsfähig ist, ob die Mengen dann noch stimmen...

s.kobra · 15. April 2021

Auch mal an Zündkabel denken. Vielleicht erst einmal mit 4 neuen Kerzen anfangen und dann nach einer Testrunde vergleichen.

da_Vinci · 15. April 2021

Und/oder auch ESV 4 mit 1 tauschen und dann nach einer Testrunde vergleichen.

KugelFischer · 15. April 2021

Wenn Du die Kerzen draußen hast, mach mal eine Kompressionsmessung.

Nicht dass sich da etwas anbahnt....

Gruß
Wolfgang

Raskolnikoff · 15. April 2021

Danke für die Tipps. Fahren kann ich im Moment nicht, weil ich auf neue Flansche für mein Gespannrad warte. Aber es ist ja sowieso sinnvoll mit der Kompressionsmessung zu beginnen und dann kommt der Rest dran, hoffe ich.
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