K100 Ölpampe im Ausgleichsbehälter

Angebracht wäre jetzt mal ein Druckverlust Test und horchen, ob's irgendwo blubbert. Öl- / Wasserpumpe eher nicht, da läuft die Suppe ins Freie.

Bei undichter Öl-/Wasserpumpe und verstopfter Ablaufbohrung, kann auch Wasser rückwärts in Richtung Motoröl laufen

Und wenn's doch die Kopfdichtung sein sollte: Dazu muss der Motor nicht raus.

An 2v mit def KoDi glaube ich nicht, bis die Kopfdichtung freigelegt ist, und ich das tatsächlich mit eigenen Augen gesehen habe.

Über 20 Jahre FB-Forum, und nur 6 KoDis in meiner Erinnerung an 2v defekt. Aber gefühlt hunderte an 16v und 11er.

Bei der Historie der Maschine kann ich mir aber folgenden Hintergrund sehr gut vorstellen:

Das Motorrad hat in den letzten Jahren viel gestanden, und wenn es gefahren wurde, nur noch kurze Strecken. Warum auch immer, die 2v sind deutlich empfindlicher auf Emulgat aus Kondenswasser als die Nachfolger.

Ich würde jetzt den Motor noch nicht öffnen. Aber das Emulgat sitzt in jeder Ecke, und ist mit einmaliger Reinigung und Spülung kaum rauszubekommen.

Ich würde zuhause alles für nochmaligen Öl/Filterwechsel vorbereiten, volltanken, und den Tank leerfahren, dabei zusehen, daß der Motor wirklich gut heiss wird. Kurz vor zuhause gerne noch 30-40 km Autobahn.

Dann direkt auf die Bühne, Ablassschraube und Filter sofort raus. In solch einem Fall nehme ich nicht meine Pxlx-Ölauffangbox, sondern ein ordinäres Backblech, mit hohem Rand. Das kann die gesamte Ölmenge aufnehmen, und ich kann tatsächlich sehen, was da rausgekommen ist.

Stell das Motorrad direkt mit dem Hauptständer aufs Backblech, mittig mit dem Ölstopfen übers Blech. Beim abbocken *uffbasse*

Frisches Öl und Filter nachher rein, und fahren und beobachten. Bissken Schlonz siehst Du nachher immer noch, dürfte sich aber im Motor nur noch um absolut hartnäckige Eckenreste handeln.

Ist dem so, einfach weiterfahren, nächsten Öl/Filterwechsel vorziehen, nach 2-3kkm.

Ist der Motor nach dem heissfahren doch wieder massiv verpampt, Druckverlusttest = negativer Befund = Kopfdichtung.

Bleibt der Druck halbwegs konstant = Wasserpumpe ausbauen, und zur Revision nach Bonn schicken.

Habe feddich.