Schlechter Sprit in der Einspritzung.................neue Düsen und fertig?

klett36 · 11. Mai 2023

Hallo, nach längerer Zeit wieder zurück, weil im Ruhestand wieder "K" Lunte gerochen :).

Nehmen wir mal an jemand bietet seine BMW K 100 RS ohne ABS, EZ 98, 16V und 48 Tkm, als super Top gepflegt (sieht auch so aus), mit Rechnungen etc. Lückenlos, an.

Wehrmutstropfen, weil er vermutlich eine andere Maschine hat, schon ewig nicht bewegt, und der alte Sprit hat die Einspritzdüsen verstopft.

Würde in der Werkstatt 500 bis 800 € kosten.

Die Maschine selber mit 2000 € VHB eingestellt.

Mehr weiß ich noch nicht.

Das kanns aber doch nicht nur gewesen sein, was das Krafstoffsystem betrifft, oder was meint Ihr ?

Haut einfach was raus, was Ihr aus Erfahrung denkt.

Grüße Frank

Holger Duisburg · 11. Mai 2023

Ist immer so die Frage, wie lange hat die K-ute gestanden... Aber wie auch immer, an den Schätzchen ist sicher immer irgendwas zu tun. Ich habe letztes Jahr auch eine Bj. 98 gekauft mit 60.000 Km aber Kleinigkeiten sind immer dran. Sollten es "nur" die Einspritzdüsen sein, könnte man vielleicht überlegen diese in frischem Sprit wieder frei zu bekommen, ich für meinen Teil würde getillte vorziehen, habe die auch schon hier liegen...

...meint der Holger so...

Der Blaue · 11. Mai 2023

Wenn sich die Maschine im Originalzustand befindet kannst du ca. 600 - 1000 € Material kalkulieren und 40h Arbeitszeit.

Du kannst natürlich auch (erst mal) fahren und warten was sich meldet.

Wahrscheinlicher als verstopfte ESV ist ein versiffter Tank und eine defekte Benzinpumpe.

Den wieder sauber zu bekommen heißt "meditatives Putzen", damit ist dann der erste 1/2 Tag von einer Woche weg.

Gruß Micha

Tijn_RS1100 · 11. Mai 2023

Geile Kiste.

Es kommt drauf an bei solchen älteren Dinger; Was kannst Du in eigen Regie machen und was nicht. Wenn gut gepflegt, ist das schon mal eine gute Basis.

Gummi-Teile sind mehr oder weniger durch Alterung dran (Federbeine/Saugrohr/Lufi-Blowby/Kraftstoffleitung/etc)

Die Einspritzdüsen kannste reinigen lassen (ultraschall oder gleich richtige EV14), Kraftstofffilter neu

Matze_H · 11. Mai 2023

Bin da beim "Blauen" Micha.

Evtl. auch auf Falschluft überprüfen. Was vielleicht auch zu klären wäre, ob man die Einspritzdüsen im Ultraschallbecken reinigen kann. Ansonsten würde ich die "guten" Einspritzdüsen von Till nehmen.

Meint der Matze

steffen_grz · 11. Mai 2023

Da muss man sich schon fragen warum die solange beim Händler rumstand.
EZ 1998 für ne 100'er ist schon ungewöhnlich.

Wie Micha schreibt wird es vermutlich den Tank erwischt haben, meist vergammelt der Pumpengummi.

Sieht nicht nur Scheiße aus, nein das klebt auch so in allen Ritzen....

Die ist ja nicht mal weiß, das grün ist original?

Ich würd es lassen, da zuviele Unbekannte und täglich kommen neue Angebote, einfach mal kurz warten,

oder wenn es die Traumkarre ist, dann für 1200 € und basteln.

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